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香港发展盛事经济方向正确，惟硬件配套仍有改善空间。以举办演唱会为例，本港目前最大的演出场馆亚博馆只能容纳约1.4万人。至于明星最爱的户外场地中环海滨，很可能会受港铁工程影响，要围封约七年。相比之下，即将举办Taylor Swift演唱会的新加坡国家体育馆，可容纳5.5万名观众，香港如此缺乏演唱会场地，也难怪国际巨星选择落户新加坡。不幸中的大幸是，可容纳约5万名观众的启德体育园主场馆将于今年内启用，也算是解决香港推动盛事经济的燃眉之急。
现时最令人担心的是启德体育园的交通配套问题，尤其是能否配合盛事，短时间内疏导大批市民、旅客离开。要知道，启德交通一直为人诟病，去年载客约5000人的大型邮轮“海洋光谱号”抵达邮轮码头后就对区内交通造成庞大压力。的确，体育园距离港铁站较近，最短步行时间约10分钟，可是，当园区要面对十倍需要疏散的人流，不禁令人担心启德陆路交通网络是否有需要改善的空间。运输及物流局早前于《香港主要运输基建发展蓝图》透露启德智慧绿色集体运输系统需时十年或以上的时间兴建，预计2034年至2038年才能落成。如果绿色集运系统短期内难以落实，政府更加要制订备案，否则一旦园区落成，盛事如期举办，交通却未能到位，只怕会酿成另一个国际笑话。
